В общем, как было дело… Всё началось с того,
что мне позвонил друг-нивовод и говорит: "Слушай, у знакомого шестёрка заглохла и не заводится,
загремел двигатель, он проехал на нём ещё около 10 км…
Как потом выяснилось, отломилось ухо крепления на натяжителе, и цепь перескочила на четверть оборота
(если смотреть по звездочке распредвала). Результаты на фото ниже…
Фото всех четырёх цилиндров…
Честно скажу, когда я снял голову у этого двигателя, я был в шоке…
Впрочем судите сами:
 |
 |
 |
 |
Когда у хозяина машины спросили, как ты ехал последние километры,
он сказал: «Ну что-то побрякивало..» Я не верю,
греметь должно было очень сильно.
ЗЫ. На фото видно ,что погнуло только вроде как выпускные клапаны,
поверьте, впускные клапана находятся в таком же плачевном состоянии,
просто не видно. Мы тоже долго приглядывались.
12.12.07.
Запись опубликована 09.04.2009 в 23:53 и размещена в рубрике Приколы и ужасники. Вы можете следить за обсуждением этой записи с помощью ленты RSS 2.0. Можно оставить комментарий или сделать обратную ссылку с вашего сайта.
Один раз срезало штифт на шестерне распредвала. Соответственно, он и поршни крутились не согласованно. Я ожидал нечто подобное, но клапана оказались целы. Возможно, распредвал сразу встал в положение, когда клапаны закрыты.